Hành trình từ nơi sản xuất đến tay người nhận cuối cùng phải trải qua nhiều chặng: nâng hạ bằng xe nâng, di chuyển trên đường bộ gập ghềnh, chịu rung lắc và sóng biển trên tàu container hoặc chịu biến đổi áp suất trên khoang máy bay. Đóng gói bảo vệ đúng tiêu chuẩn là tấm khiên vững chắc nhất bảo vệ giá trị lô hàng.
1. Tiêu chuẩn đóng kiện trên Pallet gỗ (ISPM 15)
Đối với hàng hóa xuất khẩu sử dụng pallet hoặc thùng kiện bằng gỗ tự nhiên, yêu cầu bắt buộc là phải tuân thủ tiêu chuẩn kiểm dịch thực vật quốc tế ISPM 15. Pallet phải được xử lý nhiệt (HT – Heat Treatment) hoặc khử trùng bằng Methyl Bromide và đóng dấu mộc chứng nhận rõ ràng. Vi phạm tiêu chuẩn này có thể khiến lô hàng bị nước nhập khẩu từ chối và buộc tái xuất.
2. Kỹ thuật gia cố và chèn lót trong Container (Lashing & Dunnage)
-
Túi khí chèn lót (Dunnage Airbags): Đặt vào các khe hở giữa các kiện hàng để lấp đầy khoảng trống, ngăn ngừa hiện tượng hàng bị xô lệch, đổ ngã khi tàu lắc lư hoặc xe phanh gấp.
-
Dây đai chằng buộc (Lashing Straps): Sử dụng dây đai composite hoặc dây thép để cố định các khối hàng nặng, máy móc công nghiệp vào các chốt sàn của container.
-
Phân bố trọng tải đều: Tuyệt đối không dồn trọng lượng về một bên container, điều này gây mất an toàn nghiêm trọng trong quá trình cẩu hạ tại cảng và vận chuyển trên đường bộ.
3. Chống ẩm và bảo vệ bề mặt
-
Đối với hàng máy móc, linh kiện cơ khí chính xác, cần bọc màng nhôm hút chân không hoặc sử dụng gói hút ẩm công nghiệp (Silica gel / Clay desiccant) để chống rỉ sét do hiện tượng “mưa container” (ngưng tụ hơi nước khi nhiệt độ thay đổi).
-
Quấn màng co PE nhiều lớp bên ngoài pallet giúp cố định kiện hàng và ngăn bụi bẩn, nước mưa xâm nhập.